Produkter för bilen

Bilens resa

Bilen är en fantastisk uppfinning som minskar avståndet och bryter isolation. Den har sedan lång tid utgjort en tydlig plats som statusmarkör. Nordkoreansk propaganda utnyttjar exempelvis detta för att främja sin nye ledare Kim Jong Un. Det sägs, att han vid fyra års ålder lärde sig att köra. När han var åtta år gammal körde han på motorvägar i 200 kilometer i timmen med mycket stor säkerhet. Det säger en hel del om vilken respekt en skicklig bilförare åtnjuter.
Mycket har hänt sedan den första bilen såg dagens ljus med sina 4 kilometer i timmen som topphastighet, till dagens rekord på makalösa 435 kilometer i timmen. Inom bilbranschen har även stora framsteg gjorts för att bilar ska ha så lite miljöpåverkan som möjligt. Ett nytt moment i körkortsskolor är miljömedvetenhet och ekokörning. Bilen är inte längre otänkbart som miljöfrämjande.

Bilens historia

Den första bilen konstruerades i Frankrike 1769. Konstruktionen var för militära syften, ett försök att göra sig mindre beroende av opålitliga hästar. Bilen var ångdriven och hade en topphastighet på fyra kilometer i timmen. Varje kvart var föraren tvungen att stanna för att fylla tanken med vatten. Kanske inte så konstigt att det kom att dröja nära 150 år innan bilen slog igenom som transportmedel. Då var det Ford som var det tidigaste bilmärket att serietillverkas och därmed gjorde bilen tillgänglig för fler än överklassen.
Automobil, som det ursprungligen kallades, är en sammansättning av orden auto, "av sig självt" och mobil, som betyder "rörelse". Ett gammal beprövad metod att använda latinska ord för nymodigheter. Vi har även tagit hjälp av latinet för företeelser som radio, telefon och television. Ordet automobil blev inte särskilt långlivat i folkmun. Redan i nittonhundratalets begynnelse kom automobilen att kallas kort och gott för "bil".
Än i dag finner vi spår i form av termer från bilens föregångare. Det är inte för inte som vi anger bilens "hästkrafter".